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杭州地鐵3號線(xiàn)一期工程土建施工SG3-3標段(留下站、留下站~百家園路站區間、天目山路提升改造工程(留下站~百家園路站))中標候選人公示 項目概況 一、工程概況: 1、留下站:位于天目山路與留和路交叉口南側,沿留和路南北向布置,共設置4個(gè)出入口、1個(gè)緊急疏散口、2組風(fēng)亭及4條過(guò)街通道。本站為地下三層島式車(chē)站,雙柱三跨鋼筋混凝土框架結構,有效站臺寬度14m、長(cháng)85m,車(chē)站主體長(cháng)度161.2m,標準段總凈寬21.7m。主體結構采用全外包防水,側墻為復合墻,地下連續墻與內襯墻之間設置防水隔離層。 2、留下站~百家園路站區間:留下站~百家園路站盾構區間,左線(xiàn)起訖里程為左K16+781.328~左K18+302.463,長(cháng)鏈19.668米;右線(xiàn)起訖里程為右K16+781.328~右K18+302.490。左、右線(xiàn)盾構長(cháng)度分別為15401.803米、1521.162米。區間在里程右K17+200.000處設置1處聯(lián)絡(luò )通道,在里程右K17+732.280處設置1處聯(lián)絡(luò )通道兼泵站。區間較小曲線(xiàn)半徑350m,縱斷面采用“V”字坡,較小縱坡5‰,最大縱坡25‰,隧道頂覆土約16.69m~27.23m。 3、天目山路(繞城高速東~古翠路)提升改造工程:起點(diǎn)至百家園路站部分,西起天目山西路,東至百家園路站西,里程K1+077.652~K2+869.105,全長(cháng)1.869Km。隧道在天目山西路設置3個(gè)出入口,北側為2個(gè)出匝道,南側為1個(gè)進(jìn)匝道;本工程圍護結構采用地下連續墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁形式,其中U型槽部分,基坑深度小于9m,采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式;地下隧道部分,基坑深度大于9m的采用800厚地下連續墻,全線(xiàn)采用明挖法施工。 4、天目山路(留和路~古翠路)地下綜合管廊工程:起點(diǎn)至百家園路站部分,西起留下站北,東至百家園路站西,里程K0+000~K1+660,全長(cháng)1.660Km,其中主管廊里程K0+000~K1-660,燃氣段里程K0+008~K0+160,K0+040~K0+400。本工程中K0+008~K0+160,K0+040~K0+400燃氣段為單層單艙截面形式,結構寬度2.9m,主管廊部分為單層三艙斷面,結構寬度13m,局部為單層雙艙斷面,結構寬度為11.1m。本工程圍護結構采用地下連續墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式,其中與地鐵車(chē)站或快速路隧道相鄰部分,采用800厚地下連續墻;獨立部分采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式,全線(xiàn)采用明挖法施工。本次招標包含管廊支線(xiàn)引出端的電力通信預埋管。 5、橋梁及箱涵工程:本次招標包括4座橋梁拆復建、1座新建橋梁及1座排水箱涵。 6、管線(xiàn)遷改工程。 7、交通疏解。 二、項目投資:本次招標工程的概算造價(jià)193658萬(wàn)元 中標信息 中標單位: 中鐵十四局集團有限公司 投標報價(jià):1409822897元 項目經(jīng)理:唐俊杰 杭州地鐵3號線(xiàn)一期工程土建施工SG3-4標段(百家園路站、花塢路站、百家園路站~花塢路站區間、天目山路提升改造(百家園路~花塢路))中標候選人公示 項目概況 一、工程概況: 1、百家園路站: (1)百家園路站位于天目山路與百家園路交叉口,沿天目山路東西向跨路口與下穿隧道結合布置。車(chē)站共設4個(gè)出入口、1個(gè)緊急疏散口及2組風(fēng)亭和1組物業(yè)風(fēng)亭。 (2)本站為地下三層雙島四線(xiàn)車(chē)站,五柱六跨鋼筋混凝土框架結構,站臺寬度14m,標準段凈寬43.9m,車(chē)站外包總長(cháng)504.2m,標準段基坑挖深約24m。 2、花塢路站:位于天目山路與花塢路交叉口,沿天目山路東西向跨路口布置,車(chē)站共設置5個(gè)出入口、1個(gè)緊急疏散口及2組風(fēng)亭。為地下三層島式車(chē)站,雙柱三跨鋼筋混凝土框架結構,站臺寬度16.6m,標準段寬28.0m,車(chē)站外包總長(cháng)172.4m。主體結構采用全外包防水,側墻為復合墻,地下連續墻與內襯墻之間設置防水隔離層。 3、百家園路站~花塢路站區間: (1)百家園路站~花塢路站區間沿天目山路敷設,區間隧道沿線(xiàn)北側鄰近河道,周邊小區建筑物距離區間隧道相對較遠。 (2)本區間左起訖里程為左K18+806.700~左K20+100.803,長(cháng)鏈5.502米,右線(xiàn)起訖里程為右K18+806.700~右K20+100.803,左、右線(xiàn)盾構長(cháng)度分別1299.605米、1294.103米。區間在右K19+509.435處設置一個(gè)聯(lián)絡(luò )通道兼泵站。 4、百家園路站~盾構工作井區間: (1)百家園路站~工作井盾構區間自百家園路站向東沿天目山路敷設,下穿擬建天目山路快速路后向北轉向,沿天目山路北側敷設至盾構井,周邊小區建筑物距離區間隧道相對較遠。 (2)本區間起止里程為右線(xiàn):K18+806.726~K19+380.473,區間全長(cháng)為573.747m;左線(xiàn):K18+806.726~K19+380.325,區間全長(cháng)為573.599m。右線(xiàn)由直線(xiàn)段、半徑分別為R=1500m、550m和550m的圓曲線(xiàn)段及緩和曲線(xiàn)段組成;左線(xiàn)由直線(xiàn)段、半徑分別為R=1500m、550m和550m的圓曲線(xiàn)段及緩和曲線(xiàn)段組成;左右線(xiàn)路間距在8.6~12.2m左右。 5、天目山路(繞城高速東~古翠路)提升改造工程:本次招標包含百家園路至花塢路部分,里程K3+489.904~K5+030,全長(cháng)1.54Km,結構形式為雙向四車(chē)道。隧道在百家園路站東設置1個(gè)出入口,在花塢路站東側和西側各設置1個(gè)出入口,共3個(gè)出入口。圍護結構采用地下連續墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁形式,其中U型槽部分,基坑深度小于9m,采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式;地下隧道部分,基坑深度大于9m的采用800厚地下連續墻,全線(xiàn)采用明挖法施工。 6、交通疏解。 二、項目投資:概算造價(jià)156163萬(wàn)元 中標信息 中標單位: 中鐵二十二局集團有限公司 投標報價(jià):1409261214元 項目經(jīng)理:馮偉凱
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