800里皖江第一條過(guò)江隧道，蕪湖城南過(guò)江隧道項目從規劃之日起就備受關(guān)注，昨日記者從蕪湖市有關(guān)部門(mén)獲悉，目前該隧道項目的可行性研究報告已編制完成，正在開(kāi)展前期工作，有望2014年年底正式開(kāi)工建設。

　　上有飛虹，下有蛟龍，蕪湖長(cháng)江公鐵大橋自其建成之日起就是安徽省內重要的過(guò)江通道，但是現有通道滿(mǎn)足不了區域經(jīng)濟的發(fā)展，被譽(yù)為“皖江第一隧”的城南過(guò)江隧道的可行性研究報告已經(jīng)編制完成，隧址距現蕪湖長(cháng)江大橋上游約9公里，恰好處于長(cháng)江皖江段的“大拐彎”處，南接城南大工山路，北接江北二壩“濱江新城”的緯一路。全長(cháng)約6.5公里，其中主線(xiàn)隧道全長(cháng)4890米。全線(xiàn)按城市快速路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，雙向六車(chē)道。

　　記者從蕪湖市發(fā)改委獲悉，最近蕪湖城南隧道項目已獲準開(kāi)展前期工作，下一步將推進(jìn)項目開(kāi)工可行性研究(含各項專(zhuān)題研究)、工程勘察、設計等工作，力爭年底開(kāi)工建設。該隧道建設工期約四年半，總投資約42.1億元。

　　隨著(zhù)江北無(wú)為縣劃歸蕪湖市管轄，蕪湖市政府為了促進(jìn)主城區與規劃中的江北新城的聯(lián)系，先后推出蕪湖長(cháng)江大橋皖B牌照小轎車(chē)免費通行等政策。隨著(zhù)過(guò)江隧道的建設，將加速江北地區的經(jīng)濟發(fā)展。